- электромобиля BMW i3;
- блока ввода неисправностей.
На электромобиле выполнены функциональные вырезы передней и задней левой двери, капота, переднего бампера.
Блок ввода неисправностей выполнен в стендовом варианте и представляет собой раму из промышленного алюминиевого профиля с лицевой панелью.
На лицевой панели изображены электрические схемы включения датчиков, схемы расположения датчиков в подкапотном пространстве, а также размещены разъем интерфейса USB, предохранитель цепи питания, автоматический выключатель. Внутри блока управления смонтирован блок питания, плата связи с компьютером и плата реле.
С помощью блока управления возможна имитация 20 неисправностей в системе электрооборудования электромобиля.
Включение неисправностей производится с компьютера при помощи программы EM_Base. Диагностирование неисправностей производится путём подключения автосканера в диагностический разъём автомобиля с дальнейшей расшифровкой кодов полученных неисправностей при помощи специального программного обеспечения.
К лабораторному стенду прилагается:
- комплект методической и технической документации, предназначенный для преподавательского состава;
- программное обеспечение, позволяющее вводить неисправности в систему электрооборудования автомобиля.